公路设计资质等级标准
工程设计综合资质只设甲级。工程设计行业资质和工程设计专业资质设甲、乙两个级别广西公路设计与测绘资质；根据行业需要广西公路设计与测绘资质，建筑、市政公用、水利、电力（限送变电）、农林和公路行业可设立工程设计丙级资质广西公路设计与测绘资质，建筑工程设计专业资质设丁级。建筑行业根据需要设立建筑工程设计事务所资质。工程设计专项资质可根据行业需要设置等级。
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广西交通设计院的简介
广西交通规划勘察设计研究院现持有公路行业设计（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级、市政公用行业（道路）甲级、水运行业设计甲级、工程勘察综合类甲级、工程咨询甲级、编制水土保持方案资格甲级、地质灾害防治工程（勘察、设计、施工）甲级、测绘资格甲级等资质。主要从事高等级公路、市政道路、桥梁、隧道、交通工程、港口、闸坝、航道、航运枢纽、工业与民用建筑、岩土工程、材料试验等工程项目的工程咨询、工程勘察设计、工程招标代理等业务。
广西交通规划勘察设计研究院人才济济，技术雄厚。现有全国百名工程师称号专家3人，各类专业技术人员占职工总数88%，其中教授级高工程师10人，高级以上专业技术资格的人员160余人广西公路设计与测绘资质；具有博士、硕士学历的60余人，本科以上学历占职工总数的70%；各类国家注册工程师近百人。设有道路桥梁、水运、市政、岩土工程、规划、建筑、交通工程等10多个专业设计所。拥有先进的勘察、测绘技术、岩土工程和建筑材料检测试验装备以及先进的计算机软件网络及软硬件和信息管理系统。
广西交通规划勘察设计研究院业绩突出，成果显著。建院以来，已完成大、中型工程勘察设计项目600多个，完成工可编制高速公路8000多公里、其他各等级公路测设累计20000多公里，其中，高速公路3300多公里；独立大桥、隧道200多座。完成国家重点工程内河航运枢纽6个以及防城港、北海、钦州万吨级码头和内河港口码头50多座；航道测量1250多平方公里；地质勘探86万多米；工业与民用建筑36万多平方米。建院以来，共获得国家、省部级科技进步及勘察设计类奖项一百多项。主要代表获奖项目有广西公路设计与测绘资质：“膨胀土地区公路建设成套技术”获国家科学技术进步一等奖、“高液限土路基稳定技术研究”获中国公路学会科学技术奖一等奖、“西部地区中小跨径适用桥梁型式的研究”获中国公路学会科学技术奖二等奖、“钢-混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究”获中国公路学会科学技术奖二等奖、“防城港深水码头建设及航道治理关键技术研究”、“船闸输水系统水力学创新技术研究与工程实践”分获中国水运建设行业协会科学技术奖二等奖。
广西交通规划勘察设计研究院坚持“精心创作、追求品质、安全环保、顾客满意、和谐发展”的质量方针，于2000年通过IS09001-2000国际标准质量体系认证，并从2011年起开始运行质量、职业安全健康和环境管理“三标”一体化管理体系。按照交通部提出的“六个树立六个坚持”的设计理念，以顾客为关注焦点，不断强化科研技术、创新设计理念，创作勘察设计精品、创建企业知名品牌广西公路设计与测绘资质：广西西江航运建设桂平航运枢纽船闸工程获国家优秀工程设计银质奖、南宁至吴圩机场高速公路获国家优质工程银质奖、宜州至柳州高速公路获国家优秀工程设计铜质奖、广西宾阳（王灵）至南宁（三岸）高速公路获国家环境保护百佳工程优胜奖、南宁三岸邕江大桥获国家优秀工程设计银质奖、桂林至梧州公路平乐至钟山段木冲隧道获国家优质工程银质奖和国家优秀工程设计三等奖、南宁永和大桥获国家优秀工程设计三等奖、南宁至友谊关公路工程可行性研究报告获全国优秀工程咨询成果三等奖、西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究获全国优秀工程咨询成果三等奖。
广西交通规划勘察设计研究院始终坚持以人才资源和技术优势为基础，以科学管理为手段，以改革创新为突破点，以良好的企业文化为依托,大力打造竞争实力雄厚、经营内涵丰富、管理制度科学，在国内具有一定影响力的科技型企业。1999年被国家测绘局列入测绘质量优秀表彰单位，先后获得中国勘察设计协会首批全国工程勘察与岩土行业“诚信单位”、全国勘察设计行业“国产CAD软件应用先进单位”、全国公路工程地质科技情报网先进单位、“十五”全国建筑业技术创新先进企业、中国勘察设计协会优秀勘察设计院、“十一五”期间工程勘察设计行业实施信息化建设先进单位等荣誉称号。2010年被评为2008-2009年度全国交通运输行业文明单位。
公路设计资质
公路行业，包括公路、桥梁、隧道和交通工程。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，近年来得到了迅速恢复和发展，公路运输行业的发展与国民经济发展水平、居民收入水平、消费结构升级、路网路况等密切相关。设计资质从事工程设计的单位应当具备的资质，公路行业也不例外。公路行业设计资质分为行业资质和专业资质，同时划分有相应的等级，企业在取得设计资质证书后，应当在其许可范围内承接业务。下文介绍公路行业设计资质的业务范围是什么。
一、公路行业资质
公路行业设计资质，只设为一个甲级。作为甲级资质，可以设计公路行业下的所有项目，规模不受限制，包括隧道、桥梁等。
二、公路专业资质
甲级：承担公路方面主体工程及其配套工程的设计业务，规模不受限制;
乙级：取得公路专业乙级设计资质的单位，可以承接二级及以下等级公路、交通安全设施、管理养护设施等项目设计;
丙级：可承接三级、四级公路及其交通安全、管理、养护等实施设计。
三、特大桥梁专业资质
只设一个甲级资质，其业务范围没有规模限制。
四、特长隧道专业资质
特长隧道属于复杂性工程，对技术要求较高，因此同样只设甲级资质，其业务范围不受限制。
五、交通工程专业资质
甲级：可承接各种类型和规模的交通工程项目设计;
乙级：二级公路的收费系统及管理、养护、服务设施。
公路设计资质等级业务范围
一、公路行业资质
公路行业设计资质广西公路设计与测绘资质，只设为一个甲级。作为甲级资质，可以设计公路行业下的所有项目，规模不受限制，包括隧道、桥梁等。
二、公路专业资质
甲级广西公路设计与测绘资质：承担公路方面主体工程及其配套工程的设计业务，规模不受限制；
乙级：取得公路专业乙级设计资质的单位，可以承接二级及以下等级公路、交通安全设施、管理养护设施等项目设计；
丙级：可承接三级、四级公路及其交通安全、管理、养护等实施设计。
三、特大桥梁专业资质
只设一个甲级资质，其业务范围没有规模限制。
四、特长隧道专业资质
特长隧道属于复杂性工程，对技术要求较高，因此同样只设甲级资质，其业务范围不受限制。
五、交通工程专业资质
甲级：可承接各种类型和规模的交通工程项目设计；
乙级：二级公路的收费系统及管理、养护、服务设施。
以上便是公路行业下的行业资质和专业资质的业务范围。其实简单来说就是，甲级资质规模不限，乙级资质可承担中型和小型项目设计，丙级资质只能承担小型工程项目设计。
法律依据：根据《中华人民共和国公路法》
第二十二条，公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。
第二十三条，公路建设项目应当按照国家有关规定实行法人负责制度、招标投标制度和工程监理制度。
第二十四条，公路建设单位应当根据公路建设工程的特点和技术要求，选择具有相应资格的勘查设计单位、施工单位和工程监理单位，并依照有关法律、法规、规章的规定和公路工程技术标准的要求，分别签订合同，明确双方的权利义务。
承担公路建设项目的可行性研究单位、勘查设计单位、施工单位和工程监理单位，必须持有国家规定的资质证书。
第二十五条，公路建设项目的施工，须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
公路行业工程设计资质-资质改革新标准
公路行业工程设计资质标准
标 准
（一）工程设计综合资质
1.资信能力
（1）具有独立企业法人资格。
（2）净资产 6000 万元以上。
（3）具有 1 个以上行业甲级资质。
（4）近 3 年上缴工程勘察设计增值税每年 1500 万元以上。
2.主要人员
（1）主要技术负责人应当具有大学本科以上学历、注册执业资格或者高级专业技术职称、15 年以上工程设计经历广西公路设计与测绘资质，且在近 10 年作为项目负责人主持过大型项目工程设计 2 项以上。
（2）具有一级注册建筑师、勘察设计注册工程师执业资格（二级注册结构工程师除外），或者勘察设计类工程系列高级专业技术职称的人员 150 人以上，其中具有一级注册建筑师、勘察设计注册工程师（二级注册结构工程师除外）执业资格的人员30 人以上。
3.工程业绩
近 10 年独立完成过大型项目工程设计 6 项以上，且已建成投产。4.科技水平
（1）拥有与工程设计有关的专利 3 项以上广西公路设计与测绘资质；或者近 10 年使用正向建筑信息模型（BIM）或者数字化工厂（DF）技术完成从方案设计到施工图设计的中型以上项目工程设计 3 项以上，且已建成投产。
（2）近 3 年科技活动经费支出每年达到营业收入的 3%以上。
（3）近 10 年主编过 2 项或者参编过 5 项以上工程勘察设计类国家、行业工程建设标准、规范。
（二）工程设计行业资质
1.工程设计行业甲级
1.1资信能力
（1）具有独立企业法人资格，或者是依照《中华人民共和国合伙企业法》成立的普通合伙企业。
（2）净资产 600 万元以上，或者合伙企业出资额 600 万元以上。
（3）近 3 年上缴工程勘察设计增值税每年 200 万元以上。
1.2主要人员
（1）主要技术负责人应当具有大学本科以上学历、注册执业资格或者高级专业技术职称、10 年以上工程设计经历，且在近 10 年作为项目负责人主持过所申请行业大型项目工程设计 2 项以上。
（2）主要专业技术人员数量满足所申请行业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的要求。
（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的注册人员、非注册人员应当在近 10 年作为专业技术负责人或者项目负责人主持过所申请行业中型以上项目工程设计 3 项以上。除申请民航行业甲级资质外，其中每个主导专业应有 1 名专业技术人员在近 10 年作为专业技术负责人或者项目负责人主持过所申请行业大型项目工程设计 2 项以上。
1.3工程业绩
近 10 年独立完成过的工程设计项目应当满足相应工程设计类型考核要求，且每个设计类型的业绩应为大型项目工程设计 1 项以上或者中型项目工程设计 2 项以上，并已建成投产。
2.工程设计行业乙级
2.1资信能力
（1）具有独立企业法人资格，或者是依照《中华人民共和国合伙企业法》成立的普通合伙企业。
（2）净资产 300 万元以上，或者合伙企业出资额 300 万元以上。
（3）近 3 年上缴工程勘察设计增值税每年 50 万元以上。
2.2主要人员
（1）主要技术负责人应当具有大学本科以上学历、注册执业资格或者高级专业技术职称、10 年以上工程设计经历，且在近 10 年作为项目负责人主持过所申请行业中型以上项目工程设计 3 项以上。
（2）主要专业技术人员数量满足所申请行业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的要求。
（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的注册人员、非注册人员应当在近 10 年作为专业技术负责人或者项目负责人主持过所申请行业中型以上项目工程设计 2 项以上。
2.3工程业绩
除申请民航行业乙级资质外，近 10 年独立完成过的工程设计项目应满足相应工程设计类型考核要求，且每个设计类型的业绩应为中型以上项目工程设计 1 项以上， 并已建成投产。
（三）工程设计专业资质
1.工程设计专业甲级
1.1资信能力
（1）具有独立企业法人资格，或者是依照《中华人民共和国合伙企业法》成立的普通合伙企业。
（2）净资产 300 万元以上，或者合伙企业出资额 300 万元以上。
（3）近 3 年上缴工程勘察设计增值税每年 50 万元以上。
1.2主要人员
（1）主要技术负责人应当具有大学本科以上学历、注册执业资格或者高级专业技术职称、10 年以上工程设计经历，且在近 10 年作为项目负责人主持过所申请专业大型项目工程设计 2 项以上。
（2）主要专业技术人员数量满足所申请专业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的要求。
（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的注册人员、非注册人员应当在近 10 年作为专业技术负责人或者项目负责人主持过所申请专业中型以上项目工程设计 3 项以上，其中，每个主导专业应有 1 名专业技术人员在近 10 年作为
专业技术负责人主持过所申请专业大型项目工程设计 2 项以上。
1.3工程业绩
近 10 年独立完成过的所申请专业中型以上项目工程设计 2 项以上，并已建成投产。
2.工程设计专业乙级
2.1资信能力
（1）具有独立企业法人资格，或者是依照《中华人民共和国合伙企业法》成立的普通合伙企业。
（2）净资产 100 万元以上，或者合伙企业出资额 100 万元以上。
2.2主要人员
（1）主要技术负责人应当具有大学本科以上学历、注册执业资格或者中级专业技术职称、10 年以上工程设计经历，在近 10 年作为项目负责人主持过所申请专业工程设计 3 项以上。
（2）主要专业技术人员数量满足所申请专业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的要求。
（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的注册人员、非注册人员应当在近 10 年作为专业技术负责人或者项目负责人主持过所申请专业项目工程设计2项以上。
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